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行业动态

高速管式离心机的特点

2020-09-21

高速管式离心机是国内目前工业生产上使用的各种离心机中离心分离因素最高的一种机型,它结构紧凑,体积小,分离因数大,附属设备少等优点,但缺点是单机生产能力小一些。

高速管式离心机主要适用于被分离物料的固相含量小于2%。固相粒子可小到2一5林,以及固液相密度相差甚小的悬浮液的澄清。也适用于轻重液相重度差很小和分散性很高的乳浊液的分离。高速管式离心机转速一般都在100转/分以上,分离因数大,所以分离产生的固相滤饼较干,对下一步处理,烘干较合适。高速管式离心机主要用于血液制品,生物制药,中药提取,保健品,油料,食品,精细化工等行业。

高速管式离心机在分离物料时,一般由下面进料。物料通过下轴承进人转鼓的下部,转鼓高速运转,产生一巨大的离心力场,将物料中的固相粒子甩到转鼓的内壁上,而物料中的液体沿着转鼓由下向上运动,流出转鼓。经积液盘流到机器外面,当转鼓内壁的固相堆积到一定厚度,高速管式离心机的澄清能力下降。这时需停机取下转鼓后将转鼓内固相取出,清洗干净再装上重新开始分离。所以高速管式离心机为间歇式工作,这样使单机生产能力受到影响。要提高单机的生产能力,需将转鼓内径放大和将转鼓设计的更长,增加转鼓的有效容积来提高单机的生产能力。而乳浊液分离(液一液)转鼓结构与液一固分离不一样。它有两个出口,一个在中间为轻液出口,一个在边上为重液出口。分离时轻液从中间流到轻液盘再流到机器外面。重液经边上流到重液盘再流到机器外面,所以积液盘比液一固分离多一层。液一液分离能连续工作。且转鼓壁上允许留有少许固相粒子。分离物料的二种液体的比例不一样,通过调节轻液出口的大小来解决。

高速管式离心机的结构比较简单,由机座,转鼓,上下轴承,电机等组成。圆筒形的转鼓悬挂在上轴承系统中的柔性吊轴上,下部插在下轴承的滑动轴承中,下轴承中的滑动轴承是可以游动的,由其中的压盖调节阻尼力。转鼓由电机经皮带传动带动上轴承中的柔性主轴一起运转。机座一般较重。一方面起到安装和安全作用。另一方面可装有冷却系统,对高速运转的转鼓起到保温或降温作用。高速管式离心机的分类和型号。分类一般为液一固,液一液两大类或根据用途分为中药提取,动物血液提取等。

高速管式离心机能处理的介质固相粒子最小直径和单机生产能力与转鼓的转速,转鼓的内径和长度有关。但转鼓的转速根据需要确定后要提高单机的生产能力,只能加大转鼓内径和长度,所以转鼓一般设计得较长,为了分离需要转鼓内装有三棱板。转鼓的转速都在1400转/分以上,所以对高速管式离心机的振动控制提出了较高的要求。为了尽量减少转鼓运转时产生的振动。对转鼓的加工精度,结构提出较高要求。如转鼓上端与筒体连接以前采用螺纹止口连接,总容易产生拉动加大振动。现在都采用电子束焊接,转鼓内三棱板每次工作完成需取出清洗后再装上。所以三棱板与转鼓内留有一定空隙,且三棱板与转鼓分开加工,三棱板加工以板金为主。所以加工后装人转鼓内的三棱板的回转中心,惯性轴与转鼓的回转中心不可能一致。在运转时会产生三棱板位移,加大振动。为此,一方面提高三棱板加工精度,一方面在设计上三棱板每个棱板上有两个弹簧,在转鼓运转时,三棱板回转中心偏向一边时,这边的弹簧压力会加大产生反向力,使三棱板反向位移,多次通过弹簧压力的调整,使三棱板的回转中心与转鼓的回转中』合趋向一致,减少了转鼓运转时产生的振动和不稳定性。


高速管式离心机的转速都较高,工作时转鼓要过临界转速以上工作,且转鼓又为长筒形,所以一般转鼓与上轴承不采用刚性连接。转鼓下部也采用浮动。转鼓在加工中不可避免存在加工精度的偏差。装配精度的偏差和加工精度偏差产生不平衡量。运转时会激发振动,转速越高,激振力越大。而且高速管式离心机为间歇式操作,转鼓不时要取下来再装上,所以转鼓下端与下轴承之间的配合要较大的间隙配合便于拆装操作。所以传动系统采用挠性结构,下轴承也为挠性轴承结构,主轴是挠性轴,使转鼓的惯性轴心和回转轴心在陀螺效应的作用下高速运转时能趋于一致。因此在转鼓下部的下轴承中设计有振幅限制,由压簧和滑动轴承套等组成。滑动轴承套可与下轴承座之间有一层油膜,可在下轴承座上位移。在压簧和油膜的共同作用下能减少转鼓的振幅,降低临界转速,使滑动轴承的中心,惯性轴心和回转中心趋于一致,将振幅在上轴承共同作用下,控制在一定的数值之内,机器能稳定运转。

高速管式离心机应用于生物制品,血制品等行业,这些行业被分离的介质往往在分离时有温度要求,物料要控制在一定温度下,否则会使介质的活性降低,减少收益。但转鼓在高速运转时与空气产生摩擦,使转鼓,上轴承温度会升高。天越热,升高越多。为此高速管式离心机都在机座内,围绕转鼓装有冷却管,这冷却管可通过各种冷媒,以适应温度控制的需要,但这冷却管通过冷媒只能对物料起到保温作用。由于转速高,机座内空间大。要降温还是有困难的。对温度要求更低的物料生产还采用将高速管式离心机安装在低温车间内。车间温度一般在0℃或。℃以下。再加上冷却管保温能满足要求。